【海外の反応】車に「ごめんねクラクション」が欲しい ハザードの“サンキュー”に驚きの声
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海外の掲示板Lemmyの雑談コミュニティに投稿された「車に“謝罪用クラクション”が欲しい」という提案が反応を呼んでいる。投稿者は、父親が車線を間違えて無理に割り込んだ体験を挙げ、「ごめん、ちょっと通して」を伝える手段が今のクラクションには無いと指摘した。スレでは鳴らし方によって意味を変える既存のマナーや、ハザードランプの点滅を“ありがとう”の合図として使う習慣が話題になり、アメリカ在住者からは「聞いたことがない」という声が相次いだ。
車用の『ごめんなさいクラクション』が欲しい
運転していると、うっかりミスをして車線変更しなきゃいけない気まずい場面がある。今日も親父が信号で直進レーンを間違えて曲がる方に入ってしまい、無理やり列に割り込んで正しい車線に戻る羽目になった。『ごめん、やらかした。ちょっと入れて』って伝えられたらいいのに。
今、車同士のコミュニケーション手段はクラクションしかないけど、あれはどうしても攻撃的な意味合いになる。あおり運転的な空気をなだめるための『謝罪クラクション』があればいいと思う。
運転していると、うっかりミスをして車線変更しなきゃいけない気まずい場面がある。今日も親父が信号で直進レーンを間違えて曲がる方に入ってしまい、無理やり列に割り込んで正しい車線に戻る羽目になった。『ごめん、やらかした。ちょっと入れて』って伝えられたらいいのに。
今、車同士のコミュニケーション手段はクラクションしかないけど、あれはどうしても攻撃的な意味合いになる。あおり運転的な空気をなだめるための『謝罪クラクション』があればいいと思う。
>>6
しょぼーん…（がっかり効果音）
しょぼーん…（がっかり効果音）
どんな音にするにしても、誤解の余地がないくらいはっきり区別できる音じゃないとダメだろうね。
>>6
おなら音で十分だろ。
おなら音で十分だろ。
その発明、『シャークタンク』の投資家に持っていかれて全車両標準装備にされたら、それだけで一生食っていけるレベルだよ。
クラクション自体じゃなくて、鳴らし方の問題だと思う。
長く鳴らす＝怒ってる
短く2回＝怒ってない
1回だけ＝『ここにいるよ』のお知らせ
長いのを2回＝『ザ・エル・デュード・ブラザーズ』（映画ネタ）
長く鳴らす＝怒ってる
短く2回＝怒ってない
1回だけ＝『ここにいるよ』のお知らせ
長いのを2回＝『ザ・エル・デュード・ブラザーズ』（映画ネタ）
>>5
もし『ラ・クカラーチャ』のメロディーだったら？
もし『ラ・クカラーチャ』のメロディーだったら？
>>5
5秒以上の長押しクラクション好き。あれ見ると笑っちゃう。
5秒以上の長押しクラクション好き。あれ見ると笑っちゃう。
>>5
長押し連打が一番。テンション上がりっぱなし。
長押し連打が一番。テンション上がりっぱなし。
>>13
それ聞いたことない。うちの方だと手を挙げて振るだけだよ。もし割り込まれそうになったら、指を数本畳んで見せる（中指的なジェスチャー）。
それ聞いたことない。うちの方だと手を挙げて振るだけだよ。もし割り込まれそうになったら、指を数本畳んで見せる（中指的なジェスチャー）。
ハザードランプを3、4回点滅させるのは『ありがとう』の意味でよく使われるよ。道を譲ってもらったときにぴったりだと思う。
>>13
ん、もっと一般的なものだと思ってた。アメリカでは使わないのかな？このスレを見てる限り、思ったより誰も知らないみたいだ。てっきり『みんな』使ってるものだと思ってたけど、そうでもないらしい。
ん、もっと一般的なものだと思ってた。アメリカでは使わないのかな？このスレを見てる限り、思ったより誰も知らないみたいだ。てっきり『みんな』使ってるものだと思ってたけど、そうでもないらしい。
『ぱーぱーぱーん…』（がっかりトロンボーンの音）
>>5
自分の車のせいなのか自分のせいなのか分からないけど、クラクションの鳴らし方をコントロールするのがずっと苦手。短く『ピッ』と鳴らそうとしても出せなくて、強く押し込まないと鳴らないから、連続で素早く鳴らせない。もっと練習が必要だ。
自分の車のせいなのか自分のせいなのか分からないけど、クラクションの鳴らし方をコントロールするのがずっと苦手。短く『ピッ』と鳴らそうとしても出せなくて、強く押し込まないと鳴らないから、連続で素早く鳴らせない。もっと練習が必要だ。
>>3
縁石にちょっと乗り上げるみたいな、怒るほどでもない軽いミスを見たときにこれを使いたいな。
縁石にちょっと乗り上げるみたいな、怒るほどでもない軽いミスを見たときにこれを使いたいな。
>>24
うちの親父がまさにそんな感じで、おかげで反面教師にして自分は上手い運転手になれたよ。
『やっちゃいけないこと』のお手本として輝いてる。
うちの親父がまさにそんな感じで、おかげで反面教師にして自分は上手い運転手になれたよ。
『やっちゃいけないこと』のお手本として輝いてる。
>>2
わかる。うちの親父も運転が下手すぎるけど、今のところ運良く事故ってないだけ。
わかる。うちの親父も運転が下手すぎるけど、今のところ運良く事故ってないだけ。
『よくやった』クラクションも必要だよね（動画リンク）
>>18
『よくやったな、バカ野郎！』（映画のセリフネタ）
『よくやったな、バカ野郎！』（映画のセリフネタ）
マーク・ロバーの作り方動画（リンク）。あまり詳しくはないけど、大体のやり方は分かる。
ついに2000年代初頭の『Hey Horn』のCMを思い出す日が来たか。
残念ながらあれはパロディCMだったけど、アイデアとしては同じだった。
残念ながらあれはパロディCMだったけど、アイデアとしては同じだった。
>>8
＞割り込まれそうになったら指を数本畳んで見せる
この言い方好きだわ。
＞割り込まれそうになったら指を数本畳んで見せる
この言い方好きだわ。
>>2
自分のミスの尻拭いを他人にさせるのは絶対ダメだよ。
自分のミスの尻拭いを他人にさせるのは絶対ダメだよ。
>>2
自分も同じセリフを書きに来た。🫡
自分も同じセリフを書きに来た。🫡
施錠したときに鳴る『ピッ』みたいな小さい音でいいと思う。控えめな音量にして、2回鳴らすことで普通のクラクションと区別すればいい。
>>27
静かな音だと、特に窓を閉めてるときはほとんど他の車に聞こえないと思う。
静かな音だと、特に窓を閉めてるときはほとんど他の車に聞こえないと思う。
『おっと！ちょっとだけ通してね』（動画リンク）
天才か。
自転車のベルみたいなのは？
自分は市街地の幹線道路沿いの古い家に住んでるから、頼むからこれ以上クラクション音を増やさないでくれ。
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>>11
みんな車から降りて踊らなきゃいけなくなる！
みんな車から降りて踊らなきゃいけなくなる！
でもこういう『ちょっと注意して！』っていう用途こそ、まさにクラクション本来の役目だと思う。
誰かも言ってたけど、短くピッと鳴らせば別に攻撃的にはならない。
誰かも言ってたけど、短くピッと鳴らせば別に攻撃的にはならない。
それだと単純にシグナル（重要な音）とノイズの比率が悪くなるだけだと思う。
自分も前から考えてたけど、遠くから相手を罵ったり怒りを示すジェスチャーはたくさんあるのに、『ごめんなさい』を伝える手段がほとんど無いのは変な話だよね。
>>42
ヨーロッパ大陸の国に行ったことある？？
ヨーロッパ大陸の国に行ったことある？？
>>45
アメリカに一生住んでるけど、それ聞いたことない。
アメリカに一生住んでるけど、それ聞いたことない。
>>46
やっぱりそうか。ネットで思ったより広まってないことは、大体アメリカでは行われてないんだよな。
やっぱりそうか。ネットで思ったより広まってないことは、大体アメリカでは行われてないんだよな。
>>45
アメリカだと『ごめん／ありがとう』の合図にヘッドライトを一瞬消して点けるのは見たことあるけど、ハザードを使うのは見たことない。
アメリカだと『ごめん／ありがとう』の合図にヘッドライトを一瞬消して点けるのは見たことあるけど、ハザードを使うのは見たことない。
この話題の背景と論点
この投稿は海外掲示板Lemmyの雑談コミュニティ「c/showerthoughts」に立ったもので、車のクラクションが基本的に一つの音しか持たず、感情の機微を伝えられない点への不満から生まれた提案だ。スレで意見が割れたのは、新しい音の是非そのものより、既存の代替手段が地域によってどれだけ違うかという点だった。ハザードランプを数回点滅させて「ありがとう」を伝える習慣は、日本では「サンキューハザード」として広く知られているが、スレに参加したアメリカ在住者の多くは「聞いたことがない」と答えており、同じ英語圏でも地域差が大きいことが浮き彫りになった。クラクションの鳴らし方（長さや回数）で怒りと軽い会釈を使い分けるという“非公式ルール”も、法律で定められたものではなく運転者間の暗黙の了解に過ぎない点は留意しておきたい。
※本記事は5ch(Lemmy c/showerthoughts)スレッド「A sorry horn for cars」より抜粋・要約して構成しています。
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