テスラがソーラールーフ撤退、施工業者に数十万ドル損失 海外「前提から破綻したコンセプト」
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Hacker Newsで、テスラが太陽光発電の屋根材「ソーラールーフ」事業を終了し、施工を担っていた業者側が数十万ドル規模の損失を抱えているという報道が話題になっていた。ソーラールーフは屋根材自体が太陽光パネルになっている製品で、通常のパネル設置に比べて見た目の良さは評価されていたものの、施工コストの高さや複雑な認定制度が以前から指摘されてきた。スレッドでは「前提からして破綻したコンセプトだった」という製品自体への酷評と、「施工業者も契約時にリスクを承知していたはずの通常のビジネスリスクだ」という見方の両方が並び、テスラという企業への信頼性そのものを問う声も上がっていた。
テスラがソーラールーフ事業を終了、施工業者に数十万ドル規模の損失
出典: electrek.co / 元記事はこちら
オプティマスロボットがロボタクシーでやってきて、あなたの家のテスラ製ソーラールーフを設置してくれる。しかもそのソーラールーフは軌道上のデータセンターからインターネットとxAIのLLMサービスまで受信できるようになる。いつ実現するかって?年内だよ。
順番待ちリストの順位をキープするために1万ドル払うのを忘れずにね!
でも支払いはドージコインでもいい?
アメリカに競合はいないの?屋根材自体が太陽光パネルになっているという発想自体は理にかなっていると思うし、普通の瓦の上にパネルを載せるより見た目もいい。
従来の屋根材メーカーの中にも、ソーラータイルを試作しているところがいくつかあるらしい。屋根職人をしている知人は『テスラは信用できないから、信頼できるメーカーが出てくるまで待つ』と言っていた。賢い判断だと思う。
まあ似たようなものならある。GAF社の製品が一番近いと思う。屋根に余分な穴を開ける必要がなく、パネルの下に瓦を敷く必要もないのが利点。住んでいる場所や税制次第では、かなり魅力的な選択肢になる。
いや、誰も求めていなかった非現実的なアイデアだよ。
そもそもテスラの太陽光発電製品自体、環境保護に否定的なMAGA寄りのCEOの姿勢とはちぐはぐだった。
ビジネスにはリスクがつきものだ。
今ルイジアナで建設中のあの博物館に比べたら、この件なんて今後何十年も霞んで見えるレベルだよ。
自己中心的な億万長者が経営する企業に依存してはいけない。
とんでもなく設計の悪い製品を、間の抜けた売り方で売っていた。
なぜ設計が悪かったの?
前提からしてダメなんだ。設置コストと配線コストを下げるには、パネルはできるだけ大きくする必要がある。アメリカでは太陽光発電の価格の大部分を占めるのが設置コストだから、新しい屋根と大型の太陽光パネルを別々に設置する方が、ソーラールーフよりずっと安上がりになる。最初から破綻したコンセプトだったんだよ。
自分も同じことを聞こうと思っていた。テスラや同社製品は好きじゃないけど、統合性の高さやユーザーにとってのシンプルさという価値提案自体は否定できない。
『なぜやらないと思うんだ?』
大企業がいつも現場の労働者を踏みにじれる力を持っていることが嫌でたまらない。
こういう不条理なユーモアのスタイル、好きだな。
それらは『火星工場X』で作られて、『タイタンフォール』みたいに軌道降下で必要な場所まで届けられるんだろうね。
施工業者にとってはそれが商売そのものなんだ。利益が出せるところで稼ぐしかなくて、彼らの場合それは顧客へのマーケティング・販売・施工・サポートの部分にある。
自分の家族には空調設備などを施工する地元業者が何人かいるけど、彼らの多くはこういうことを理解していたはずだ。これは商売の一部で、ほとんどどんな製品でも、メーカー保証を無効にしないよう正しく施工するための研修が必要になる。
そうだね。普通の屋根工事よりずっと複雑なんだから、高額な必須研修プログラムがなかった方がむしろ驚きだよ。
いや、Amazonの配送委託業者と同じ構図だよ。手練れの資本家・実業家が、そうでない人たちを食い物にしているんだ。
Amazonが荷物の配達をやめるとでも思っているの?
他の人はどうか知らないけど、Amazonはほぼ常に自動配送化を計画していると思う。ドローンなのか、家の前に停まってロッカーから荷物を取り出す配送トラックなのかは分からない。でもベゾスがドライバーや配送パートナーを見て『お前たちの生活はもうすぐ俺の利益になる』と考えていないはずがない。
隣のコメントの『業務委託』という部分が肝だという指摘に補足すると、Amazon公式のヘルプページにもそのあたりの説明がある。
それなら来月半ばには宇宙に行ってるはずだよ(※予定)
『10年後にはお金なんて関係なくなる』『そもそも時間も関係なくなる』
それ、月まで行くらしいよ(笑)
ただし、他の巨大ロケット15機から燃料補給を受けた後の話だけどね。
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経緯を振り返れば、最初から失敗する運命にあったと思う。テスラのせいだとは言えないんじゃないか。
じゃあ何のせいにするんだ?物理法則?重力?運命?
ヨーロッパでは問題なく普及しているけどね。オーストリアのメーカーの製品がその例だ。
面白いね。角が90度の単純な片流れ屋根だと見た目もいいけど、屋根の形がそこから外れた途端、結局は普通の太陽光パネルと同じような見た目に近づいていく気がする(もっとも、通常のパネルも複雑な屋根形状には対応できないんだけど)。
街中のロボットが大規模に長く運用され続けると思う?Flock社のナンバープレート読み取りカメラの状況を見てみるといい。ベゾス自身が街に出て自動運転車やドローン、配送ロボットを守るとでも?まずあり得ないだろう。
その例えは成立しないと思う。人々がFlockのカメラに反発しているのは、監視カメラを見張る仕事を奪われるからじゃなくて、自分たちが監視されているからだ。それに比べれば、自動配送車は今の有人配送車がやっていること以上のことをしているわけじゃない。
長期的には、自動運転車やラストマイル配送ロボット自身が自分の身を守るようになるんじゃないかな。僕らはすでにポストモダンなサイバーパンク・ディストピアのような世界に生きている、ただそれがまだ完全には行き渡っていないだけで。
この話題の背景と論点
ソーラールーフは2016年にテスラが発表した、屋根材そのものが太陽光パネルを兼ねる製品で、発表当初から施工の複雑さやコスト高が指摘されてきた経緯がある。スレッドで意見が割れたのは、事業失敗の原因を「製品設計そのものの欠陥」に求めるか、「施工業者も契約時にリスクを織り込んでいたはずの通常のビジネスリスク」とみるかという点だ。屋根材一体型の太陽光パネルは欧州メーカーなど他社製品にも一定の実績があるとされ、テスラ固有の問題なのか業態自体の限界なのかは、レスの中でも一致していない。記事本文では触れられていないが、施工業者の多くはテスラの認定プログラムに沿った研修や設備投資を行った上で契約を結んでおり、事業撤退による損失は単なる販売不振以上に、特定メーカーへの事業依存度の高さに起因する面もある。
※本記事は5ch(Hacker News)スレッド「Tesla killing Solar Roof is leaving installers with six-figure losses」より抜粋・要約して構成しています。
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