【海外の反応】デルタ航空、AIで乗客ごとに価格を変える計画に「二度と乗らない」の声

デルタ航空のCEOが、AIを使って乗客ごとに異なるチケット価格を設定すれば利益は50%増える可能性があると発言し、Lemmyのテクノロジー板で議論になっていた。

ユーザーからは「もう二度と乗らない」という反発のほか、アメリカでは同一商品を客によって値段を変える行為が合法かどうかは州によってバラバラだという指摘、片道予約や手荷物を預けないといった対抗策の共有まで、実用的な反応が相次いだ。

デルタ航空、AIでコストを削減し乗客ごとに異なるチケット価格を設定へ――CEOは「利益は50%増える可能性がある」と発言

出典: viewfromthewing.com / 元記事はこちら

2 海外の名無しさん 2026-08-21 16:11
言っとくけど、めちゃくちゃ倫理に反するサービスがあるから気をつけて。航空会社のとても良い、有益な取り組みを台無しにしてくるんだ。近づかない方がいい。貧しくて苦しんでる航空会社から正当に得た利益を奪う、というやつだから。

みんながブロックリストに追加できるようにリンクも貼っとくよ。このお金の節約になるサイトには絶対に行っちゃダメだし、反企業的な企みに参加しちゃダメだからね。
https://skiplagged.com/
12 海外の名無しさん 2026-08-21 17:06
何年か前に読んだ記憶では、航空会社はSkiplagged対策として、予約した旅程の全区間を消化しなかった人にペナルティを科すようになったらしい。なんでそこまで気にするのか分からないけど。
13 海外の名無しさん 2026-08-21 17:22
そういう噂はあるけど、『実際に使ってみたら罰せられた』という具体的な体験談は見たことがない。……いや、それはそれでヒドい話だ。大手航空会社の権利が侵害されてる。このサービスを避ける自由が脅かされているんだ。
32 海外の名無しさん 2026-08-21 18:42
航空会社側にも対抗手段はあるけど、たいてい回避できる。預け荷物をしなければ、荷物だけ違う目的地に届く心配もない。毎回片道で予約すれば、復路をキャンセルされることもない。やりすぎると訴えられることもあるけど、それくらいだね。
3 海外の名無しさん 2026-08-21 16:13
そうでなくても驚かないけど、たとえそうだとしてももう関係ない。ルールは庶民のためのものであって、寄生階級には適用されないんだよ。
4 海外の名無しさん 2026-08-21 16:07
アメリカには同じ商品を客によって違う値段で売ることを禁じる法律はないの?😕😔
10 海外の名無しさん 2026-08-21 17:00
アメリカのことだから、たぶん20州は『違法』だと言いつつニューヨークかカリフォルニアじゃないと取り締まれず、20州は『明確に合法』(テキサスやフロリダを含む)と言い、残りはまだ態度を決めてないか、人口や経済力が乏しくて誰も相手にしてない、ってところじゃないかな。
31 海外の名無しさん 2026-08-21 18:05
アメリカは企業にとってできる限り居心地よく、市民にとっては我慢できるギリギリまで居心地悪くする方針の国。そしてアメリカ人はその『我慢』の限界がとんでもなく高いんだよね。
5 海外の名無しさん 2026-08-21 17:16
了解。デルタには二度と乗らない。
19 海外の名無しさん 2026-08-21 18:51
問題は、いずれどの航空会社もこれをやるようになるってこと。この手のクソみたいなことが、あらゆる企業にとって当たり前になりつつあるのは明らかだよ。
20 海外の名無しさん 2026-08-21 19:10
でも、みんながデルタを見限って痛い目に遭わせれば、他の航空会社にも『やったらこうなる』という恐怖がちゃんと植え付けられるはず。
42 海外の名無しさん 2026-08-21 19:57
それならそれでいい、僕はもう飛行機に乗るのをやめるよ。乗らなくても済むことはいくらでもあるし。
8 海外の名無しさん 2026-08-21 16:14
とにかく、みんな https://skiplagged.com/ には行かないように。あれは『スキップラギング』(乗り継ぎ便を買って最終便に乗らない)という不誠実な行為を助長するサイトで、苦しい経営の航空会社から正当な利益を奪うものなんだ。
9 海外の名無しさん 2026-08-21 18:16
でもAIを追加するだけで十分なのかな?『ブロックチェーン』『クラウド』『eコマース』もチケット価格に組み込んで、真に利益のシナジーを最大化すべきだと思う。
14 海外の名無しさん 2026-08-21 18:56
デルタは長年の客だった僕を失ったよ。以前は妥当な値段でサービスも良かったから、いつも真っ先に選んでたのに。
18 海外の名無しさん 2026-08-21 17:26
サウスウエストはハブ&スポーク方式に移行しつつあると思うけど、これまではそうじゃなかった。スキップラギングは基本的に『ハブに行きたいから別のスポーク行きの安いチケットを買って、ハブで降りる』というやり方に頼っている。つまりサウスウエストは今のところこの手法に弱くないのかもしれない。
38 海外の名無しさん 2026-08-21 19:04
お金より時間のある人向けだね、たぶん。
21 海外の名無しさん 2026-08-21 19:04
それなら電車に乗る、もういい理由になるね。
22 海外の名無しさん 2026-08-21 18:37
彼らがやるのは旅程全体をキャンセルすることなんだ。だから帰りの便を同じ航空会社にしていないと……まあ、大変なことになる。
23 海外の名無しさん 2026-08-21 19:32
3、2、1……で盛大にデルタの顔面で爆発する未来が見える。
43 海外の名無しさん 2026-08-21 19:49
そうかな?サイトはもう、以前に訪れたかどうかとかで価格を変えてたりしない?それに文句を言う人はいたけど、何か対策が取られたことってあった?爆発すべきだとは思うけど、実際にそうなるとは思えない。
24 海外の名無しさん 2026-08-21 16:58
これも『飛行機じゃなく車で移動する理由リスト』に追加だな。
26 海外の名無しさん 2026-08-21 16:45
AIが値上げしてる形にすれば、企業自身がやってるんじゃないってことにできると思ってるのかな?
27 海外の名無しさん 2026-08-21 17:01
ああ、でも知らないの?企業も『人』だから、しかも一番声がでかくて目立つ『人』(お金は言論だからね)だから、みんなの注目を独り占めするんだよ。あの判決がどれだけの被害を生んだか、驚くばかりだ。
29 海外の名無しさん 2026-08-21 17:10
いつだって得をするのは経営陣や取締役会ばかりで、客には還元されない。人間性なんて知ったことか、ってわけだ。
30 海外の名無しさん 2026-08-21 16:34
抵抗しなさそうな上顧客(クジラ)を狙って、そこにさらに力を入れてるんだろうね。
34 海外の名無しさん 2026-08-21 19:56
うん、もうデルタには乗らないことにするよ。
37 海外の名無しさん 2026-08-21 18:19
なんでまだFAAやFTCに苦情を出したり、カード会社にチャージバックを申請したりしてないの?
41 海外の名無しさん 2026-08-21 18:18
子供なら、お願いすれば(そしてクルーが対応できれば)まだそういうことをしてもらえる。子供じゃないなら、デルタの乗務員にトレーディングカードのことを聞いてみるといい。

※本記事は5ch(Lemmy c/technology)スレッド「Delta Will Use AI To Cut Costs And Set A Different Ticket Price For Every Passenger—CEO Says Profits Could Rise 50%」より抜粋・要約して構成しています。

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