デルタ航空、AIで客ごとに値段を変える新方針 海外で合法性が議論に
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デルタ航空のCEOが、AIを使って乗客ごとに異なる価格を設定する仕組みを導入すれば利益が50%伸びる可能性があると発言したと報じられ、海外掲示板で反応が集まった。スレでは、同じ商品を客ごとに違う価格で売ることが米国の法律に触れないのかという疑問から、州ごとに規制がまちまちだという指摘、さらに航空会社の収益戦略を逆手に取る「スキップラッギング」という裏技の存在まで話が広がった。値上げの主体がAIか人間かという一点にこだわる意味はあるのか、という皮肉な声も出ていた。
デルタ航空、AIでコストを削減し乗客ごとに異なる価格を設定へ――CEOは利益が50%増える可能性があると発言
出典: lemmy.today / 元記事はこちら
アメリカには同じ商品を客によって違う価格で売ることを禁止する法律はないのか? 😕😔
アメリカのことだから、20州は「違法」と言いつつ取り締まれない(ニューヨークかカリフォルニアでもない限り)、20州は「明確に合法」(テキサスやフロリダ含む)、残りはまだ決めていないか、人口や経済力が無さすぎて誰も気にしていない、ってところだろうな。
言っておくが、これらの航空会社の「とても良い、有益な」取り組みを回避する「非常に不道徳な」サービスがある。利用しないように。苦しんでいる航空会社から正当に得た利益を奪うものだから。
みんながブロックリストに追加できるようにリンクも貼っておく。絶対にこの節約サイトに行って反企業的な企みに加わってはいけない。
https://skiplagged.com/
情報ありがとう。効果があるか試してみる。
何年か前に読んだ記憶があるけど、航空会社はSkiplaggedへの対抗で、予約した旅程を全部消化しなかった人にペナルティを科すようにしたらしい。なぜ気にするのか分からないけど。
言っておくが、絶対にhttps://skiplagged.com/には行かないように。彼らは「スキップラッギング」(乗り継ぎ込みの安いチケットを買って、乗り継ぎ便には乗らない)という不道徳な行為を助けていて、苦しんでいる航空会社から正当な利益を奪っている。
反撃してこない「クジラ(大口客)」を狙って、さらにそこに特化していくわけだ。
値上げしてるのがAIで、自分たち自身じゃないってことにすれば、何か違いがあると思ってるのか?
これで、飛行機の代わりに車で行く理由がまた一つ増えた。
この話題の背景と論点
航空会社がシート単価を需要や残席数で変動させる「レベニューマネジメント」自体は以前からある手法だが、今回話題になっているのはAIで乗客一人ひとりに違う価格を提示するという個人単位の価格差別で、これまでの「同じ路線・同じ日なら同じ基準で変動する」価格設定とは一線を画す。スレで割れていたのは、こうした個人ごとの値付けがアメリカの法律上そもそも許されるのかという点で、価格差別を規制する州とそうでない州が混在しており、全米で統一された答えが無いことが話をこじらせていた。また「スキップラッギング」は、乗り継ぎ込みの安い航空券を買って最終区間に乗らずに目的地で降りてしまう裏技で、航空会社側は利用者への搭乗履歴に基づくペナルティで対抗してきた経緯がある。値上げの実行主体がAIか人間かは消費者にとって本質的な差ではない、という皮肉も投稿には見られた。
※本記事は海外掲示板 Mastodon techhub.social（IT） のスレッド「Delta Will Use AI To Cut Costs And Set A Different Ticket Price For Every Passen」から抜粋し、編集部で日本語に意訳したものです。訳文の責任は当サイトにあります。
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