翼内蔵プロペラのVTOL機、海外掲示板で「積載できない」と指摘
海外掲示板Lemmyのc/asklemmyに投稿されたVTOL機のアイデアが議論を呼んだ。翼の中にプロペラを仕込んでホバリングと高速巡航を両立させる設計だが、住民からは「積載スペースがほぼない」「重心バランスが崩れる」といった構造的な弱点が次々と指摘された。
実在するElroy Airのティルト翼ドローンやテールシッター型との比較も交え、技術的なやり取りが続いた。
こういう静止式のVTOL設計って実際に動くと思う?狙いは、空中で安定してホバリングできて、なおかつ翼を使って高速かつ効率よく飛べる機体にすること。寸法は必要に応じて変えられるけど、大枠のアイデアとして、なにか致命的な設計上の問題があったりする?
(画像添付)
[画像] lemmy.world
[画像] lemmy.world
>>2
こら、それ俺が7歳のときに考えたデザインをパクっただろ。法廷で会おうな
こら、それ俺が7歳のときに考えたデザインをパクっただろ。法廷で会おうな
つまりこの機体、99%の時間は水平飛行してて、1個のモーターで文鎮3個を運んでるだけってことか
>>3
しかも荷物なし。図面を見る限り、それ以外のものを積むスペースはほとんどない。エンジンを前方に置いた場合の重心バランスは厄介だろうね。不可能ではないかもしれないけど、A310も空荷では飛べなくて、重心を後ろに持っていくのに苦労してた
しかも荷物なし。図面を見る限り、それ以外のものを積むスペースはほとんどない。エンジンを前方に置いた場合の重心バランスは厄介だろうね。不可能ではないかもしれないけど、A310も空荷では飛べなくて、重心を後ろに持っていくのに苦労してた
翼の中にプロペラを仕込んでも、そんなに得られるものはないし、翼の強度がかなり犠牲になる。実際に飛んでいる固定翼VTOLドローンの例として、elroyair.com を見てみるといい
>>5
でも普通の水平ローターって抵抗を生まない?言いたいのは、翼の中に埋め込んだローターなら抵抗が発生しないってこと
でも普通の水平ローターって抵抗を生まない?言いたいのは、翼の中に埋め込んだローターなら抵抗が発生しないってこと
……続けて
これを作ったAI、そもそも飛ぶ必要があるって分かってたのか?
でも、こういうテールシッター型に対してどんな利点があるの?(画像あり)あるいはFlightory Stallionみたいなティルトローター式のクアッド/トライ機とか
[画像] media.piefed.social
[画像] media.piefed.social
>>13
この設計の狙いは、ジップラインで荷物を降ろしながらホバリングできること。ジップライン式のUber Eatsの配送にヒントを得てる
この設計の狙いは、ジップラインで荷物を降ろしながらホバリングできること。ジップライン式のUber Eatsの配送にヒントを得てる
>>13
このタイプは着陸が問題になるらしい、少なくとも有人機の場合は
このタイプは着陸が問題になるらしい、少なくとも有人機の場合は
「飛行機はみんな巨大なパチンコで空に打ち上げるべき」
グライダーのウインチ発進っていうのは実際にあるものだよ
グライダーのウインチ発進っていうのは実際にあるものだよ
>>32
「翼の中のローターは抵抗を生まない」というのは、翼の前縁からの抵抗じゃなくて、翼の上を流れる気流に加わる後流の乱れとして、間違いなく抵抗を生むよ
「翼の中のローターは抵抗を生まない」というのは、翼の前縁からの抵抗じゃなくて、翼の上を流れる気流に加わる後流の乱れとして、間違いなく抵抗を生むよ
>>15
むき出しのローターほどではないと思う。あと、穴の縁を斜めにして、空気がスロープみたいに流れるようにする手もあるかも
むき出しのローターほどではないと思う。あと、穴の縁を斜めにして、空気がスロープみたいに流れるようにする手もあるかも
こういうドローンって、もう実際に存在してるんじゃない?少なくともラジコンのおもちゃとしては、きっとあるはず
>>17
うん、10年くらい前に似たようなのを見たことある。どれくらい性能が良かったかは知らないけど、当時もちゃんと調べたわけじゃないし
うん、10年くらい前に似たようなのを見たことある。どれくらい性能が良かったかは知らないけど、当時もちゃんと調べたわけじゃないし
プロペラ機って、俺が知る限りではもともと離着陸の距離は短いんじゃないかな。ここでの問題は重量で、あの4つのプロペラを動かすのにエンジンが何基必要になるか、ってこと
でもデジタル式のパチンコはダメだ、濡れると壊れる。蒸気式のパチンコじゃないと
>>6
5歳児にも分かる説明:「重量比の問題だよ。5オンスの鳥は1ポンドのココナッツを運べない!」
5歳児にも分かる説明:「重量比の問題だよ。5オンスの鳥は1ポンドのココナッツを運べない!」
動くように作ることはできると思う……でも最適とは言えないし、既存の他の設計より優れている点が見当たらない
他サイトの新着
>>9
理論上は、前方のエンジンを動かして重量を相殺する手もあるんじゃない
理論上は、前方のエンジンを動かして重量を相殺する手もあるんじゃない
>>12
垂直ローター用の穴の手前にちょっとした傾斜を作って、空気がその上を流れるようにすれば、抵抗をあまり増やさずに済むんじゃない?
垂直ローター用の穴の手前にちょっとした傾斜を作って、空気がその上を流れるようにすれば、抵抗をあまり増やさずに済むんじゃない?
>>27
いや、それだとエアブレーキの原理と同じで、むしろ乱流が増えるだけだよ
いや、それだとエアブレーキの原理と同じで、むしろ乱流が増えるだけだよ
>>4
建設的なフィードバックをありがとう。このコンセプトを踏まえて、もっと良い設計を一緒に考えてみない?言いたいことはよく分かったよ
建設的なフィードバックをありがとう。このコンセプトを踏まえて、もっと良い設計を一緒に考えてみない?言いたいことはよく分かったよ
※本記事は5ch(Lemmy c/asklemmy)スレッド「Would a VTOL design like this actually work?」より抜粋・要約して構成しています。
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