「民間の宅配業者は本来不要」海外掲示板で郵便・配送の社会化論争
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海外掲示板Lemmyのc/showerthoughtsで「民間の宅配業者はそもそも存在すべきでない」という投稿が話題になった。投稿者は、国内配送を担う巨大な民間企業が存在すること自体、政府が全国民に必要な基盤インフラを提供できていない証拠だと主張した。これに対し、郵便と荷物配送は性質が違うのか、医療のように配送も社会化すべきなのか、森の中で暮らす人でも配送に頼っているのではないかなど、賛否両論のやり取りが続いた。
個人的な宅配業者が存在すること自体、国がすべての国民に行き渡るべき基本インフラを提供できていない証拠だと思う。
当日配送や特殊な取り扱いが必要なニッチな需要はあるかもしれないが、それは小さな専門業者がやればいい話で、国際的な巨大企業がやることじゃない。
当日配送や特殊な取り扱いが必要なニッチな需要はあるかもしれないが、それは小さな専門業者がやればいい話で、国際的な巨大企業がやることじゃない。
>>14
みんなが郵便で投票できるべきだとは思わないの?
みんなが郵便で投票できるべきだとは思わないの?
>>14
森の中でインフラから完全に切り離されて暮らす人もいるかもしれないけど、そういう人でも、どこかから配送されてきた商品を持ってる可能性が高いよね。
自分で配送を使わなくても、結局使ってることになるんだよ。
森の中でインフラから完全に切り離されて暮らす人もいるかもしれないけど、そういう人でも、どこかから配送されてきた商品を持ってる可能性が高いよね。
自分で配送を使わなくても、結局使ってることになるんだよ。
>みんなが必要とする
その前提には同意できない。
その前提には同意できない。
>>10
そうかもね。でも家一軒一軒に郵便を届けるインフラさえあれば、残りはそんなに難しくない。
そうかもね。でも家一軒一軒に郵便を届けるインフラさえあれば、残りはそんなに難しくない。
>>3
質問は郵便じゃなくて荷物とか大量の物品についてだと思ってた。
質問は郵便じゃなくて荷物とか大量の物品についてだと思ってた。
>>13
郵便局が最初で、長い間唯一の配送業者だったんだよ。何がおかしいと思うの?
(さっき言った特殊対応の例外は別として)
郵便局が最初で、長い間唯一の配送業者だったんだよ。何がおかしいと思うの?
(さっき言った特殊対応の例外は別として)
>>9
でも、政府があらゆる物や郵便を全国どこでも配送すべきっていうのは、ちょっと無理があると思うんだよね。
でも、政府があらゆる物や郵便を全国どこでも配送すべきっていうのは、ちょっと無理があると思うんだよね。
医療が社会化されるべき理由は分かるけど、なんで荷物の配送まで社会化すべきなの?
そう言うなら、みんな美容院やピザ屋も使うんだから、政府がそれも独占すればいいじゃん(笑)
そう言うなら、みんな美容院やピザ屋も使うんだから、政府がそれも独占すればいいじゃん(笑)
この話題の背景と論点
アメリカでは郵便（メール）は郵政公社(USPS)が担う一方、荷物配送はUPSやFedExなど民間の宅配業者が担うという二重構造がある。投稿者はこの民間宅配の存在自体を「政府が本来提供すべきインフラを欠いている証拠」とみなし、医療の社会化（公的医療保険）を引き合いに出す反応もあった。議論が割れた最大の論点は「郵便」と「荷物配送」を同じインフラとして扱えるかどうかで、cattywampasは両者を区別すべきだと主張し、badgermurphyは郵便網があれば荷物配送も大差ないと反論した。また、森で自給自足する人でも配送された製品を使っている以上「配送を使わない人はいない」という指摘もあった。日本では郵便・荷物配送とも日本郵便と民間（ヤマト・佐川など）が並立しており、米国特有の文脈（公的医療保険の不在など）を踏まえて読むと論点がつかみやすい。
※本記事は海外掲示板 Lemmy c/showerthoughts のスレッド「Domestic shippers should not exist」から抜粋し、編集部で日本語に意訳したものです。訳文の責任は当サイトにあります。
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